雷军的传奇人生
雷军，男，汉族，1969年12月16日出生于湖北省仙桃市，大学学历，理学学士学位，高级工程师。中国大陆著名天使投资人。现任第十四届全国人民代表大会代表，中国民间商会副会长，北京市工商联副主席，小米科技创始人。
1987年，雷军毕业于原沔阳中学（现湖北省仙桃中学），同年考上了武汉大学计算机系。武汉大学是当时国内最早一批实施学分制的大学，按照学校要求，只要修完一定的学分就可以毕业。刚上大学，对自己要求比较严的雷军就开始选修了不少高年级的课程。仅用了两年时间，雷军修完了所有学分，甚至完成了大学的毕业设计。
读完大学的雷军便开始闯荡计算机市场了。1992年，雷军与同事合著了《深入DOS编程》一书。接下来的两年里，雷军涉猎广泛，写过加密软件、杀毒软件、财务软件、CAD软件、中文系统以及各种实用小工具等，并和王全国一起做过电路板设计、焊过电路板，甚至还干过一段时间的黑客，解密各种各样的软件。两年混下来，雷军和各家电脑公司老板之间都成了熟人，成了武汉电子一条街的小有名气的人物。
雷军受《硅谷之火》中苹果公司创业故事影响，在大学四年级的时候，雷军开始和同学王全国、李儒雄等人创办三色公司。当时的产品是一种仿制金山汉卡，可是随后出现一家规模比他们更大的公司，把他们的产品盗版了，而且这家公司可以把同类的产品做得量更大，价格也更低。三色公司度日维艰，不要说公司运营，即使他们生活上也面临着等米下锅的局面。半年以后，三色公司决定解散。清点公司资产时，雷军和王全国分到了一台286电脑和打印机，李儒雄分到了一台386电脑。
1992年初，雷军加盟金山公司。先后出任金山公司北京开发部经理、珠海公司副总经理、北京金山软件公司总经理等职。1998年8月，开始担任金山公司总经理。2000年底，金山公司股份制改组后，出任北京金山软件股份有限公司总裁。雷军从22岁进入金山，一直工作到38岁，在金山工作了整整16个年头，期间完成了金山的IPO上市工作。
2007年12月20日下午，雷军辞去了金山CEO职务。雷军从金山辞职后，并没有完全退出金山的管理层。他仍然是金山的主要股东和董事长，并且对金山的发展方向和战略有着重要的影响力。但是，在2007年到2010年这段时间里，雷军并没有把自己的精力全部投入到金山的业务上。他开始了自己的天使投资之路，并且投资了一些成功的互联网创业项目，如卓越网、逍遥网、尚品网、乐讯社区、UC优视、多玩游戏网（欢聚时代）、拉卡拉、凡客诚品、乐淘、可牛、好大夫等20多家创新型企业。
在这个过程中，雷军发现了一个巨大的市场机会：智能手机。他认为，在移动互联网时代，智能手机将成为人们最重要的互联网入口设备，并且有着巨大的增长潜力和创新空间。他也看到了当时智能手机市场的一些问题，比如高端手机价格过高，低端手机性能不足，用户体验不佳，软件和硬件的协同缺乏等。他想要打造一款既有高端品质又有亲民价格的智能手机，为用户提供极致的体验和服务。
于是，雷军决定创办小米科技，并且邀请了一批在互联网和手机领域有着丰富经验和才华的合伙人加入。他们以互联网思维来做手机，采用了线上销售、粉丝社区、快速迭代、用户反馈等模式，打造了一款具有高性价比、高品质、高创新的智能手机——小米手机。小米手机一经推出，就受到了广大消费者的热烈欢迎和追捧，成为了中国智能手机市场的一匹黑马。小米科技也从一个初创公司迅速成长为一个拥有数千员工、数百亿美元估值的互联网巨头，并且不断拓展其产品线和业务范围，涉及智能硬件、电视、平板、路由器、移动电源、随身wifi、米键等诸多数码产品及配件产品。
雷军说，他从金山转型到手机小米，是因为他对产品有着强烈的热情和追求，也是因为他看到了智能手机行业的巨大潜力和机会。他说：“我觉得手机是一个非常有意思的产品，它可以改变人们的生活方式，可以让人们更方便、更快乐、更有创造力。我觉得中国有很多优秀的工程师和设计师，他们可以做出世界级的产品。我觉得小米是一个非常有挑战性和意义的事业，我很享受这个过程。”
2021年3月30日，小米集团在港交所发布公告，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，由雷军兼任智能电动汽车业务的首席执行官。这标志着小米正式进军汽车领域，成为继华为、百度、阿里等互联网巨头之后又一家涉足造车的科技公司。
雷军说，他对造车这个想法已经酝酿了很久。他说：“我从2013年开始就对新能源汽车非常感兴趣，也曾经考虑过要不要做这件事情。但是当时觉得风险太大，投入太多，不敢轻易尝试。”他说，在过去的几年里，他一直在关注汽车行业的发展和变化，并且多次与汽车行业的专家和企业家进行了交流和探讨。他说：“我发现汽车行业正在经历一场深刻的变革，从传统的内燃机向电动化、智能化、网联化转型。这是一个千载难逢的机遇，也是一个对社会和环境有着重大意义的事业。”
小米造车是他个人的一个梦想，也是小米的一个梦想。他说：“我觉得造车是一件非常有意义的事情，它可以改善人们的出行环境，可以减少碳排放，可以促进社会进步。我觉得小米造车是一个非常有挑战性和价值的事业，我愿意为之付出我的全部。”他说：“我希望能够得到所有小米人、所有米粉、所有合作伙伴、所有社会各界的支持和鼓励。我相信，只要我们有着共同的梦想和信念，我们就一定能够实现我们的目标。”
目前，新能源车企中，特斯拉、比亚迪属于最受欢迎的两大电车品牌。小鹏、理想、蔚来、哪吒等一众电车品牌也都各具特色，在市场上占有一席之地。新能源车企的竞争可谓非常激烈，在如此激烈的竞争环境中，小米汽车才刚刚开始，雷军还表示，成功的唯一途径是成为前五名之一，这对小米来说，造车之路确实是荆棘满布，对此您有何看法呢？
